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    【园区企业风采】中铁二院测绘三维技术助力川藏铁路

    2019-02-21 15:30:39   浏览次数:
         近日,中国铁路总公司“两节”送温暖第一慰?#39318;?#33669;临中铁产业园A6号楼的中铁二院测绘院,看望慰问川藏铁路测绘工作组员工,并送来了中国铁路总公司、全国铁路总工会的新春祝福和节日问候。
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         被誉为“史诗级”的川藏铁路属于国家“十三五”规划的重点项目。线路东起四川成都,向西经雅安、康定、昌都、林芝、山南,终至西藏拉萨。全线新建正线长度1511公里,运营长度1542公里。沿途经过成都平原、川西盆地-高原过渡区、青藏高原三大地貌单元,跨越长江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等14条大江大河,穿越横断山、念青唐古拉山、喜玛拉雅山等21座海拔4000米以?#31995;?#38634;山。线路在平均高差2000米的山谷间八起八伏,累计爬升高度超过14000?#31069;?#22570;称当今?#28572;?#26368;险天路。川藏铁路修建是国家大事、民生大计、固之本策,其所面临的四大挑战、五大难题,五个“?#20843;?#26410;有”使其成为迄今为止在高海拔、大高差、?#24247;?#38663;等复杂艰险环境下综合技术难度最高、最具挑战性的重点铁路工程,也是中国尖端测绘技术的集中体现。中国中铁二院积极响应党的号召,举全院之力,自1951年开?#32423;?#27425;奔赴川藏铁路建设一线。 
         “只要是?#22235;?#19978;去的山,我们都上去了。”测绘院副总工程师周玉?#36816;擔?#26222;通人在没有专业登山设备的保障下,凭着双脚攀登,一般可承受的最高海?#38382;?800米左右,但测绘现场工作人员因为地形制图、航测外控布点?#25300;?#25506;中线测量需要,已抵达的最高海拔达到了5061米。测绘院的测量工作者正在用?#23548;?#34892;动在?#28572;?#23627;脊上书写着“测天测地测经纬,战天战地战高原”的凌云壮志,彰显着测绘尖兵的战斗风采和力量。
         测绘院作为中铁二院的测绘生力军和先行军,义不容辞地在川藏铁路勘察设计中充当先锋队。借助中铁二院测绘院自主研发的“铁路三维实景踏勘”系统,通过三维实景虚拟踏勘和参数化建模,中铁二院测绘院正紧锣密鼓地处理后续数据,制作川藏铁路全线实景三维模型,并将在其上完成全线全要素参数化建模工作,完整展示“世纪工程”川藏铁路。这对于川藏线人员难以到达区域,可以直接通过该平台进行模拟踏?#20445;?#22823;大提高了工作效率,安全性也得到了保障,为川藏线勘察设计工作顺利?#24179;?#25552;供坚实的技术支持。同?#20445;?#27979;绘院正在A6号楼一楼举办 “圆梦想 探新路——川藏铁路测绘成果”展览,?#38431;?#20837;园企业前往参观。
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